Aerospike (database), Aerospike (database), Aerospike (database)

Aerospike (base de données): Aerospike est une base de données NoSQL à valeur de clé distribuée open source optimisée pour la mémoire flash et en mémoire, ainsi que le nom de la société éponyme qui la produit.
Aerospike (base de données): Aerospike est une base de données NoSQL à valeur de clé distribuée open source optimisée pour la mémoire flash et en mémoire, ainsi que le nom de la société éponyme qui la produit.
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Aerospike (base de données): Aerospike est une base de données NoSQL à valeur de clé distribuée open source optimisée pour la mémoire flash et en mémoire, ainsi que le nom de la société éponyme qui la produit.
Aerospike (entreprise): Aerospike est la société à l'origine de la base de données distribuée NoSQL open source d'Aerospike, qui dispose d'une couche de données légère haute vitesse évolutive horizontalement. Citrusleaf, une société basée à Mountain View, en Californie, qui a rebaptisé Aerospike en août 2012, a lancé la base de données en 2011. La société a spécialement conçu la base de données pour que les développeurs déploient des applications Big Data en temps réel.
Aerospike (base de données): Aerospike est une base de données NoSQL à valeur de clé distribuée open source optimisée pour la mémoire flash et en mémoire, ainsi que le nom de la société éponyme qui la produit.
Aerospike (base de données): Aerospike est une base de données NoSQL à valeur de clé distribuée open source optimisée pour la mémoire flash et en mémoire, ainsi que le nom de la société éponyme qui la produit.
Moteur Aerospike: Le moteur aérospike est un type de moteur de fusée qui maintient son efficacité aérodynamique sur une large gamme d'altitudes. Il appartient à la classe des moteurs à buses à compensation d'altitude. Un véhicule équipé d'un moteur aérospike consomme 25 à 30% de carburant en moins à basse altitude, là où la plupart des missions ont le plus besoin de poussée. Les moteurs Aerospike ont été étudiés pendant un certain nombre d'années et sont les moteurs de base pour de nombreuses conceptions à un étage en orbite (SSTO) et étaient également un concurrent sérieux pour le moteur principal de la navette spatiale. Cependant, aucun moteur de ce type n'est en production commerciale, bien que certaines aérospikes à grande échelle soient en phase de test.
Moteur Aerospike: Le moteur aérospike est un type de moteur de fusée qui maintient son efficacité aérodynamique sur une large gamme d'altitudes. Il appartient à la classe des moteurs à buses à compensation d'altitude. Un véhicule équipé d'un moteur aérospike consomme 25 à 30% de carburant en moins à basse altitude, là où la plupart des missions ont le plus besoin de poussée. Les moteurs Aerospike ont été étudiés pendant un certain nombre d'années et sont les moteurs de base pour de nombreuses conceptions à un étage en orbite (SSTO) et étaient également un concurrent sérieux pour le moteur principal de la navette spatiale. Cependant, aucun moteur de ce type n'est en production commerciale, bien que certaines aérospikes à grande échelle soient en phase de test.
Moteur Aerospike: Le moteur aérospike est un type de moteur de fusée qui maintient son efficacité aérodynamique sur une large gamme d'altitudes. Il appartient à la classe des moteurs à buses à compensation d'altitude. Un véhicule équipé d'un moteur aérospike consomme 25 à 30% de carburant en moins à basse altitude, là où la plupart des missions ont le plus besoin de poussée. Les moteurs Aerospike ont été étudiés pendant un certain nombre d'années et sont les moteurs de base pour de nombreuses conceptions à un étage en orbite (SSTO) et étaient également un concurrent sérieux pour le moteur principal de la navette spatiale. Cependant, aucun moteur de ce type n'est en production commerciale, bien que certaines aérospikes à grande échelle soient en phase de test.
Moteur Aerospike: Le moteur aérospike est un type de moteur de fusée qui maintient son efficacité aérodynamique sur une large gamme d'altitudes. Il appartient à la classe des moteurs à buses à compensation d'altitude. Un véhicule équipé d'un moteur aérospike consomme 25 à 30% de carburant en moins à basse altitude, là où la plupart des missions ont le plus besoin de poussée. Les moteurs Aerospike ont été étudiés pendant un certain nombre d'années et sont les moteurs de base pour de nombreuses conceptions à un étage en orbite (SSTO) et étaient également un concurrent sérieux pour le moteur principal de la navette spatiale. Cependant, aucun moteur de ce type n'est en production commerciale, bien que certaines aérospikes à grande échelle soient en phase de test.
Moteur Aerospike: Le moteur aérospike est un type de moteur de fusée qui maintient son efficacité aérodynamique sur une large gamme d'altitudes. Il appartient à la classe des moteurs à buses à compensation d'altitude. Un véhicule équipé d'un moteur aérospike consomme 25 à 30% de carburant en moins à basse altitude, là où la plupart des missions ont le plus besoin de poussée. Les moteurs Aerospike ont été étudiés pendant un certain nombre d'années et sont les moteurs de base pour de nombreuses conceptions à un étage en orbite (SSTO) et étaient également un concurrent sérieux pour le moteur principal de la navette spatiale. Cependant, aucun moteur de ce type n'est en production commerciale, bien que certaines aérospikes à grande échelle soient en phase de test.
Moteur Aerospike: Le moteur aérospike est un type de moteur de fusée qui maintient son efficacité aérodynamique sur une large gamme d'altitudes. Il appartient à la classe des moteurs à buses à compensation d'altitude. Un véhicule équipé d'un moteur aérospike consomme 25 à 30% de carburant en moins à basse altitude, là où la plupart des missions ont le plus besoin de poussée. Les moteurs Aerospike ont été étudiés pendant un certain nombre d'années et sont les moteurs de base pour de nombreuses conceptions à un étage en orbite (SSTO) et étaient également un concurrent sérieux pour le moteur principal de la navette spatiale. Cependant, aucun moteur de ce type n'est en production commerciale, bien que certaines aérospikes à grande échelle soient en phase de test.
Moteur Aerospike: Le moteur aérospike est un type de moteur de fusée qui maintient son efficacité aérodynamique sur une large gamme d'altitudes. Il appartient à la classe des moteurs à buses à compensation d'altitude. Un véhicule équipé d'un moteur aérospike consomme 25 à 30% de carburant en moins à basse altitude, là où la plupart des missions ont le plus besoin de poussée. Les moteurs Aerospike ont été étudiés pendant un certain nombre d'années et sont les moteurs de base pour de nombreuses conceptions à un étage en orbite (SSTO) et étaient également un concurrent sérieux pour le moteur principal de la navette spatiale. Cependant, aucun moteur de ce type n'est en production commerciale, bien que certaines aérospikes à grande échelle soient en phase de test.
Aerospike (base de données): Aerospike est une base de données NoSQL à valeur de clé distribuée open source optimisée pour la mémoire flash et en mémoire, ainsi que le nom de la société éponyme qui la produit.
Aerospool: Aerospool, spol sro est un avionneur slovaque basé à Prievidza. L'entreprise est spécialisée dans la conception et la fabrication d'avions ultra-légers et en kit sous forme de kits pour la construction amateur et les avions prêts à voler. Ils construisent également des composants majeurs pour les planeurs ainsi que la réparation et la finition des planeurs.
Aerospool: Aerospool, spol sro est un avionneur slovaque basé à Prievidza. L'entreprise est spécialisée dans la conception et la fabrication d'avions ultra-légers et en kit sous forme de kits pour la construction amateur et les avions prêts à voler. Ils construisent également des composants majeurs pour les planeurs ainsi que la réparation et la finition des planeurs.
Aerospool: Aerospool, spol sro est un avionneur slovaque basé à Prievidza. L'entreprise est spécialisée dans la conception et la fabrication d'avions ultra-légers et en kit sous forme de kits pour la construction amateur et les avions prêts à voler. Ils construisent également des composants majeurs pour les planeurs ainsi que la réparation et la finition des planeurs.
Aerospool: Aerospool, spol sro est un avionneur slovaque basé à Prievidza. L'entreprise est spécialisée dans la conception et la fabrication d'avions ultra-légers et en kit sous forme de kits pour la construction amateur et les avions prêts à voler. Ils construisent également des composants majeurs pour les planeurs ainsi que la réparation et la finition des planeurs.
Aerospool: Aerospool, spol sro est un avionneur slovaque basé à Prievidza. L'entreprise est spécialisée dans la conception et la fabrication d'avions ultra-légers et en kit sous forme de kits pour la construction amateur et les avions prêts à voler. Ils construisent également des composants majeurs pour les planeurs ainsi que la réparation et la finition des planeurs.
Aerospool WT9 Dynamic: L' Aerospool WT9 Dynamic est un avion ultraléger et de sport léger slovaque, conçu et produit par Aerospool de Prievidza. L'avion est fourni comme un avion prêt-à-voler complet.
Aerospool: Aerospool, spol sro est un avionneur slovaque basé à Prievidza. L'entreprise est spécialisée dans la conception et la fabrication d'avions ultra-légers et en kit sous forme de kits pour la construction amateur et les avions prêts à voler. Ils construisent également des composants majeurs pour les planeurs ainsi que la réparation et la finition des planeurs.
Aerospool: Aerospool, spol sro est un avionneur slovaque basé à Prievidza. L'entreprise est spécialisée dans la conception et la fabrication d'avions ultra-légers et en kit sous forme de kits pour la construction amateur et les avions prêts à voler. Ils construisent également des composants majeurs pour les planeurs ainsi que la réparation et la finition des planeurs.
Aerospool WT9 Dynamic: L' Aerospool WT9 Dynamic est un avion ultraléger et de sport léger slovaque, conçu et produit par Aerospool de Prievidza. L'avion est fourni comme un avion prêt-à-voler complet.
Aerospool WT10 Advantic: L' Aerospool WT10 Advantic est un avion de construction amateur slovaque, conçu et développé par Aerospool de Prievidza, présenté au salon AERO de Friedrichshafen en 2013. L'avion est destiné à être fourni en kit pour la construction amateur.
Aerospool WT9 Dynamic: L' Aerospool WT9 Dynamic est un avion ultraléger et de sport léger slovaque, conçu et produit par Aerospool de Prievidza. L'avion est fourni comme un avion prêt-à-voler complet.
Aerospool WT9 Dynamic: L' Aerospool WT9 Dynamic est un avion ultraléger et de sport léger slovaque, conçu et produit par Aerospool de Prievidza. L'avion est fourni comme un avion prêt-à-voler complet.
Aerospool: Aerospool, spol sro est un avionneur slovaque basé à Prievidza. L'entreprise est spécialisée dans la conception et la fabrication d'avions ultra-légers et en kit sous forme de kits pour la construction amateur et les avions prêts à voler. Ils construisent également des composants majeurs pour les planeurs ainsi que la réparation et la finition des planeurs.
Aerospool: Aerospool, spol sro est un avionneur slovaque basé à Prievidza. L'entreprise est spécialisée dans la conception et la fabrication d'avions ultra-légers et en kit sous forme de kits pour la construction amateur et les avions prêts à voler. Ils construisent également des composants majeurs pour les planeurs ainsi que la réparation et la finition des planeurs.
Polymyxine B: La polymyxine B , vendue entre autres sous le nom de marque Poly-Rx , est un antibiotique utilisé pour traiter la méningite, la pneumonie, la septicémie et les infections des voies urinaires. Bien qu'il soit utile pour de nombreuses infections à Gram négatif, il n'est pas utile pour les infections à Gram positif. Il peut être administré par injection dans une veine, un muscle ou du liquide céphalo-rachidien ou par inhalation. La forme injectable n'est généralement utilisée que si d'autres options ne sont pas disponibles. Il est également disponible sous forme d'associations bacitracine / polymyxine B et néomycine / polymyxine B / bacitracine pour une utilisation sur la peau.
Aerosport: Aerosport peut faire référence à: Aerosport Inc, société fondée en 1971 pour commercialiser des avions pour la construction résidentielle Aerosport, spectacle aérien créé en 1993 à Igualada, Espagne Aerosport OY, un avionneur estonien, basé à Keila Aerosport Quail Rail Aerosport Aerosport Scamp Poussoir Woody Aerosport
Aerosport-Rockwell LB600: L' Aerosport-Rockwell LB600 était un moteur à deux cylindres, à deux temps, refroidi par air et opposé horizontalement destiné à propulser des ultra-légers. Il a été développé en partenariat par Aerosport et Rockwell International, basé sur un moteur de motoneige JLO conçu par Rockwell.
Aerosport (spectacle aérien): Aerosport est un salon aérien qui a lieu à l'aérodrome d'Igualada-Òdena chaque année depuis 1993. C'est le seul salon aéronautique espagnol entièrement dédié aux avions d'affaires et de sport.
Aerosport (spectacle aérien): Aerosport est un salon aérien qui a lieu à l'aérodrome d'Igualada-Òdena chaque année depuis 1993. C'est le seul salon aéronautique espagnol entièrement dédié aux avions d'affaires et de sport.
Aerosport: Aerosport peut faire référence à: Aerosport Inc, société fondée en 1971 pour commercialiser des avions pour la construction résidentielle Aerosport, spectacle aérien créé en 1993 à Igualada, Espagne Aerosport OY, un avionneur estonien, basé à Keila Aerosport Quail Rail Aerosport Aerosport Scamp Poussoir Woody Aerosport
Aerosport (spectacle aérien): Aerosport est un salon aérien qui a lieu à l'aérodrome d'Igualada-Òdena chaque année depuis 1993. C'est le seul salon aéronautique espagnol entièrement dédié aux avions d'affaires et de sport.
Aerosport Inc: Aerosport Inc était une société fondée par Harold Woods à Holly Springs, en Caroline du Nord en 1971 pour commercialiser des avions et des projets de construction résidentielle.
Aerosport OY: Aerosport OY est un avionneur estonien basé à Keila. L'entreprise se spécialise dans la conception et la fabrication de parachutes motorisés et de paramoteurs sous forme d'avions prêts à voler pour les règles US FAR 103 Ultralight Vehicles et la catégorie ULM de la Fédération Aéronautique Internationale.
Aerosport OY Spider: L' Aerosport OY Spider est une famille de paramoteurs estoniens qui a été conçue et produite par Aerosport OY de Keila pour le parapente motorisé. Désormais hors de production, lorsque la série était disponible, l'avion était livré complet et prêt à voler.
Aerosport Quail: L' Aerosport Quail est un avion ultraléger qui a été conçu pour la construction résidentielle par Harris Wood.La première mise en vente en 1971, à la fin de la décennie, 375 ensembles de plans avaient été vendus, avec environ 26 avions en construction et 10 en vol.
Rail Aerosport: L' Aerosport Rail est un avion ultraléger minimaliste américain, conçu par Harris Woods et construit par Aerosport Inc. L'avion a volé pour la première fois le 14 novembre 1970.
Aerosport Scamp: L' Aerosport Scamp A est un petit biplan conçu pour la construction résidentielle par Harris Woods. Il comportait une cabine ouverte, un train de roulement tricycle et un empennage en T.
Poussoir boisé Aerosport: L' Aerosport Woody Pusher est un monoplan d'aile de parasol à deux places conçu pour la construction résidentielle par Harris Woods, basé étroitement sur le Curtiss Junior. Commercialisé pour la première fois dans les années 1960, au moins 27 volaient en 1980.
Aerosport (spectacle aérien): Aerosport est un salon aérien qui a lieu à l'aérodrome d'Igualada-Òdena chaque année depuis 1993. C'est le seul salon aéronautique espagnol entièrement dédié aux avions d'affaires et de sport.
Aérostan: Aerostan est une compagnie aérienne de fret basée à l'aéroport international de Manas, au Kirghizistan. Les compagnies aériennes se concentrent sur les vols de fret affrétés.
Aerostar: Aerostar SA est une entreprise de fabrication aéronautique basée à Bacău, en Roumanie.
Piper Aerostar: Le Piper Aerostar est un avion de direction ou de transport léger à hélice bimoteur américain, conçu par Ted R. Smith. Il a été construit à l'origine par Ted Smith Aircraft Company, qui après 1978 est devenue une partie de la Piper Aircraft Corporation.
Piper Aerostar: Le Piper Aerostar est un avion de direction ou de transport léger à hélice bimoteur américain, conçu par Ted R. Smith. Il a été construit à l'origine par Ted Smith Aircraft Company, qui après 1978 est devenue une partie de la Piper Aircraft Corporation.
Ford Aerostar: Le Ford Aerostar est une gamme de fourgonnettes fabriquées par Ford entre les années modèles 1986 et 1997. Première minifourgonnette produite par Ford, la gamme de modèles a été commercialisée contre la Chevrolet Astro / GMC Safari et les deux premières générations de minifourgonnettes Chrysler. Introduit peu de temps avant le Ford Taurus, l'Aerostar tire son nom de son extérieur «one-box» au nez de pente.
Aerostar (jeu vidéo): Aerostar (エ ア ロ ス タ ー) est un jeu vidéo shoot'em-up de 1991 développé et publié par Vic Tokai en 1991 pour la Nintendo Game Boy.
Yakovlev Yak-52: Le Yakovlev Yak-52 est un avion d'entraînement primaire soviétique qui a volé pour la première fois en 1976. Il a été produit en Roumanie de 1977 à 1998 par Aerostar, sous le nom de Iak-52 , qui a obtenu les droits de fabrication en vertu d'un accord au sein de l'ancienne organisation commerciale socialiste du COMECON. Le Yak-52 a été conçu comme un entraîneur de voltige pour les étudiants de l'organisation de formation soviétique DOSAAF, qui formait des pilotes sportifs civils et des pilotes militaires. Actuellement, le Yak-52 est utilisé dans le cadre de la compétition mondiale de voltige aérienne Yak 52 de la Fédération Aéronautique Internationale (FAI), un populaire championnat du monde de voltige monotype d'avion motorisé.
Aerostar Airlines: Aerostar Airlines est un service d'affrètement d'avions d'affaires basé à Kiev, en Ukraine. Les opérations aériennes ont commencé en 1997.
Aerostar (homonymie): Aerostar est une entreprise de fabrication aéronautique basée à Bacău, en Roumanie.
Aerostar (jeu vidéo): Aerostar (エ ア ロ ス タ ー) est un jeu vidéo shoot'em-up de 1991 développé et publié par Vic Tokai en 1991 pour la Nintendo Game Boy.
Aero Star: Aero Star est un luchador mexicain, un lutteur professionnel masqué actuellement signé à Lucha Libre AAA Worldwide (AAA). Aero Star a remporté le tournoi Alas de Oro 2008 et est connu pour ses mouvements à haut risque hors de la corde supérieure ou hors des structures d'éclairage de l'arène.
Piper Aerostar: Le Piper Aerostar est un avion de direction ou de transport léger à hélice bimoteur américain, conçu par Ted R. Smith. Il a été construit à l'origine par Ted Smith Aircraft Company, qui après 1978 est devenue une partie de la Piper Aircraft Corporation.
Aerostar AG-6: L' Aerostar AG-6 était un prototype d'avion agricole roumain de la fin des années 1980, développé pour IAv, de Bacău. La société a ensuite été connue sous le nom d'Aerostar.
Aerostar Airlines: Aerostar Airlines est un service d'affrètement d'avions d'affaires basé à Kiev, en Ukraine. Les opérations aériennes ont commencé en 1997.
Aerostar Airport Holdings: Aerostar Airport Holdings, LLC est un partenariat public-privé, une société privée et une société à responsabilité limitée qui exploite et gère l'aéroport international Luis Muñoz Marín pour le compte de l'autorité portuaire de Porto Rico. Depuis 2017, la société est détenue à 60% par Grupo Aeroportuario del Sureste, une société mexicaine de gestion d'aéroports, et à 40% par PSP Investments / AviAlliance. Aerostar a un bail de quarante ans pour gérer et moderniser l'aéroport, y compris l'investissement de près de 1,4 milliard de dollars en améliorations en immobilisations au cours du bail.
CS Aerostar Bacău: Clubul Sportiv Aerostar Bacău , communément appelé Aerostar Bacău ou simplement Aerostar , est un club de football professionnel roumain de la ville de Bacău, dans le comté de Bacău, qui joue actuellement dans la Liga II.
Mooney M20: Le Mooney M20 est une famille d'avions d'aviation générale à pistons, quatre places, à hélice, tous dotés d'ailes basses et de tricycles, fabriqués par Mooney International Corporation.
Festival Aerostar R40S: L' Aerostar R40S Festival est un avion ultraléger et de sport léger de fabrication roumaine, conçu et produit par Aerostar de Bacău. L'avion est fourni comme un avion prêt-à-voler complet.
Yakovlev Yak-52: Le Yakovlev Yak-52 est un avion d'entraînement primaire soviétique qui a volé pour la première fois en 1976. Il a été produit en Roumanie de 1977 à 1998 par Aerostar, sous le nom de Iak-52 , qui a obtenu les droits de fabrication en vertu d'un accord au sein de l'ancienne organisation commerciale socialiste du COMECON. Le Yak-52 a été conçu comme un entraîneur de voltige pour les étudiants de l'organisation de formation soviétique DOSAAF, qui formait des pilotes sportifs civils et des pilotes militaires. Actuellement, le Yak-52 est utilisé dans le cadre de la compétition mondiale de voltige aérienne Yak 52 de la Fédération Aéronautique Internationale (FAI), un populaire championnat du monde de voltige monotype d'avion motorisé.
Raven Industries: Raven Industries, Inc. est un fabricant américain de produits agricoles de précision, de ballons à haute altitude, de films et bâches en plastique et de systèmes radar. La société a son siège social à Sioux Falls, dans le Dakota du Sud.
Raven Industries: Raven Industries, Inc. est un fabricant américain de produits agricoles de précision, de ballons à haute altitude, de films et bâches en plastique et de systèmes radar. La société a son siège social à Sioux Falls, dans le Dakota du Sud.
Festival Aerostar R40S: L' Aerostar R40S Festival est un avion ultraléger et de sport léger de fabrication roumaine, conçu et produit par Aerostar de Bacău. L'avion est fourni comme un avion prêt-à-voler complet.
Festival Aerostar R40S: L' Aerostar R40S Festival est un avion ultraléger et de sport léger de fabrication roumaine, conçu et produit par Aerostar de Bacău. L'avion est fourni comme un avion prêt-à-voler complet.
Mooney M20: Le Mooney M20 est une famille d'avions d'aviation générale à pistons, quatre places, à hélice, tous dotés d'ailes basses et de tricycles, fabriqués par Mooney International Corporation.
Aerostar: Aerostar SA est une entreprise de fabrication aéronautique basée à Bacău, en Roumanie.
Piper Aerostar: Le Piper Aerostar est un avion de direction ou de transport léger à hélice bimoteur américain, conçu par Ted R. Smith. Il a été construit à l'origine par Ted Smith Aircraft Company, qui après 1978 est devenue une partie de la Piper Aircraft Corporation.
Yakovlev Yak-52: Le Yakovlev Yak-52 est un avion d'entraînement primaire soviétique qui a volé pour la première fois en 1976. Il a été produit en Roumanie de 1977 à 1998 par Aerostar, sous le nom de Iak-52 , qui a obtenu les droits de fabrication en vertu d'un accord au sein de l'ancienne organisation commerciale socialiste du COMECON. Le Yak-52 a été conçu comme un entraîneur de voltige pour les étudiants de l'organisation de formation soviétique DOSAAF, qui formait des pilotes sportifs civils et des pilotes militaires. Actuellement, le Yak-52 est utilisé dans le cadre de la compétition mondiale de voltige aérienne Yak 52 de la Fédération Aéronautique Internationale (FAI), un populaire championnat du monde de voltige monotype d'avion motorisé.
Aérostat: Un aérostat est un avion plus léger que l'air qui gagne sa portance grâce à l'utilisation d'un gaz flottant. Les aérostats comprennent des ballons non motorisés et des dirigeables motorisés. Un ballon peut voler librement ou être attaché. La densité moyenne de l'engin est inférieure à la densité de l'air atmosphérique, car son composant principal est un ou plusieurs sacs à gaz, une peau légère contenant un gaz de levage pour fournir de la flottabilité, à laquelle sont attachés d'autres composants tels qu'une gondole contenant du matériel ou des personnes. . Surtout avec les dirigeables, les sacs à gaz sont souvent protégés par une enveloppe extérieure.
Aérostat (homonymie): Un aérostat est un avion qui reste en altitude grâce à l'utilisation de gaz plus légers que l'air. Une signification plus étroite et plus technique se réfère uniquement aux ballons captifs.
Aérostatique: Sous-domaine de la statique des fluides, l' aérostatique est l'étude des gaz qui ne sont pas en mouvement par rapport au système de coordonnées dans lequel ils sont considérés. L'étude correspondante des gaz en mouvement est appelée aérodynamique.
Aérostatique: Sous-domaine de la statique des fluides, l' aérostatique est l'étude des gaz qui ne sont pas en mouvement par rapport au système de coordonnées dans lequel ils sont considérés. L'étude correspondante des gaz en mouvement est appelée aérodynamique.
Aérostat: Un aérostat est un avion plus léger que l'air qui gagne sa portance grâce à l'utilisation d'un gaz flottant. Les aérostats comprennent des ballons non motorisés et des dirigeables motorisés. Un ballon peut voler librement ou être attaché. La densité moyenne de l'engin est inférieure à la densité de l'air atmosphérique, car son composant principal est un ou plusieurs sacs à gaz, une peau légère contenant un gaz de levage pour fournir de la flottabilité, à laquelle sont attachés d'autres composants tels qu'une gondole contenant du matériel ou des personnes. . Surtout avec les dirigeables, les sacs à gaz sont souvent protégés par une enveloppe extérieure.
Aérostatique: Sous-domaine de la statique des fluides, l' aérostatique est l'étude des gaz qui ne sont pas en mouvement par rapport au système de coordonnées dans lequel ils sont considérés. L'étude correspondante des gaz en mouvement est appelée aérodynamique.
Aérostatique: Sous-domaine de la statique des fluides, l' aérostatique est l'étude des gaz qui ne sont pas en mouvement par rapport au système de coordonnées dans lequel ils sont considérés. L'étude correspondante des gaz en mouvement est appelée aérodynamique.
Orbite aréostationnaire: Une orbite aréostationnaire ou une orbite équatoriale aréosynchrone est une orbite aréosynchrone circulaire (ASO) dans le plan équatorial martien à environ 17032 km (10583 mi) au-dessus de la surface, tout point sur lequel tourne autour de Mars dans la même direction et avec la même période que le martien. surface. L'orbite aréostationnaire est un concept similaire à l'orbite géostationnaire de la Terre (GEO). Le préfixe aréo dérive d'Arès, l'ancien dieu grec de la guerre et homologue du dieu romain Mars, auquel la planète a été identifiée. Le mot grec moderne pour Mars est Άρης (Áris).
Orbite aréostationnaire: Une orbite aréostationnaire ou une orbite équatoriale aréosynchrone est une orbite aréosynchrone circulaire (ASO) dans le plan équatorial martien à environ 17032 km (10583 mi) au-dessus de la surface, tout point sur lequel tourne autour de Mars dans la même direction et avec la même période que le martien. surface. L'orbite aréostationnaire est un concept similaire à l'orbite géostationnaire de la Terre (GEO). Le préfixe aréo dérive d'Arès, l'ancien dieu grec de la guerre et homologue du dieu romain Mars, auquel la planète a été identifiée. Le mot grec moderne pour Mars est Άρης (Áris).
Aérostat: Un aérostat est un avion plus léger que l'air qui gagne sa portance grâce à l'utilisation d'un gaz flottant. Les aérostats comprennent des ballons non motorisés et des dirigeables motorisés. Un ballon peut voler librement ou être attaché. La densité moyenne de l'engin est inférieure à la densité de l'air atmosphérique, car son composant principal est un ou plusieurs sacs à gaz, une peau légère contenant un gaz de levage pour fournir de la flottabilité, à laquelle sont attachés d'autres composants tels qu'une gondole contenant du matériel ou des personnes. . Surtout avec les dirigeables, les sacs à gaz sont souvent protégés par une enveloppe extérieure.
Aerosteon: Aerosteon est un genre de dinosaure mégaraptorien de la période du Crétacé supérieur de l'Argentine. Ses restes ont été découverts en 1996 dans la Formation de Plottier, datant du stade Santonien. Ils ont été à l'origine décrits comme provenant de la formation d'Anacleto. Le type et la seule espèce connue est A. riocoloradense . Son nom spécifique indique que ses restes ont été retrouvés à 1 km au nord du Río Colorado, dans la province de Mendoza, en Argentine.
Aerosteon: Aerosteon est un genre de dinosaure mégaraptorien de la période du Crétacé supérieur de l'Argentine. Ses restes ont été découverts en 1996 dans la Formation de Plottier, datant du stade Santonien. Ils ont été à l'origine décrits comme provenant de la formation d'Anacleto. Le type et la seule espèce connue est A. riocoloradense . Son nom spécifique indique que ses restes ont été retrouvés à 1 km au nord du Río Colorado, dans la province de Mendoza, en Argentine.
Aerosteon: Aerosteon est un genre de dinosaure mégaraptorien de la période du Crétacé supérieur de l'Argentine. Ses restes ont été découverts en 1996 dans la Formation de Plottier, datant du stade Santonien. Ils ont été à l'origine décrits comme provenant de la formation d'Anacleto. Le type et la seule espèce connue est A. riocoloradense . Son nom spécifique indique que ses restes ont été retrouvés à 1 km au nord du Río Colorado, dans la province de Mendoza, en Argentine.
Aerostich: Aerostich est une société basée à Duluth, Minnesota qui produit et vend des vêtements de sécurité pour motos et d'autres équipements liés à la moto, tels que des systèmes GPS, des bagages et des outils à main. Il a été fondé en 1983 par Andy Goldfine, qui est également le fondateur de l'organisation à but non lucratif Ride To Work, Inc. et a été élu pour un troisième mandat de trois ans en tant que membre du conseil d'administration de l'American Motorcyclist Association en 2008.
Aérostructure: Un aérostructure est un composant de la cellule d'un avion. Cela peut inclure tout ou partie du fuselage, des ailes ou des gouvernes de vol. Les entreprises qui se spécialisent dans la construction de ces composants sont appelées «fabricants d'aérostructures», bien que de nombreuses grandes entreprises aérospatiales dotées d'un portefeuille de produits plus diversifié construisent également des aérostructures.
Aérostructure Lutin 80: L' Aérostructure Lutin 80 , anciennement connu sous le nom de PLM 80 , est un petit planeur monoplace à moteur à configuration poussoir de faible puissance, conçu et construit en France dans les années 1980. Seuls deux ont été achevés.
Aérostructure: Un aérostructure est un composant de la cellule d'un avion. Cela peut inclure tout ou partie du fuselage, des ailes ou des gouvernes de vol. Les entreprises qui se spécialisent dans la construction de ces composants sont appelées «fabricants d'aérostructures», bien que de nombreuses grandes entreprises aérospatiales dotées d'un portefeuille de produits plus diversifié construisent également des aérostructures.
Folland Sports FC: Folland Sports Football Club est un club de football basé à Hamble-le-Rice, près de Southampton, dans le Hampshire, en Angleterre. Ils sont actuellement membres de la Wessex League Division One et jouent au Folland Park.
Folland Sports FC: Folland Sports Football Club est un club de football basé à Hamble-le-Rice, près de Southampton, dans le Hampshire, en Angleterre. Ils sont actuellement membres de la Wessex League Division One et jouent au Folland Park.
Breezer Breezer: Le Breezer est un avion ultra-léger monomoteur à aile basse, pouvant accueillir deux personnes côte à côte. Conçu et construit en Allemagne, il répond aux exigences européennes et américaines des avions légers de sport légers et est en production depuis 2001.
Aerosucre: Aerosucre SA est une compagnie aérienne de fret basée à Bogotá, en Colombie. Il a commencé ses opérations en 1969 et exploite des services de fret internationaux et nationaux réguliers en Amérique latine et dans les Caraïbes. Son port d'attache est l'aéroport international El Dorado de Bogotá.
Aerosucre: Aerosucre SA est une compagnie aérienne de fret basée à Bogotá, en Colombie. Il a commencé ses opérations en 1969 et exploite des services de fret internationaux et nationaux réguliers en Amérique latine et dans les Caraïbes. Son port d'attache est l'aéroport international El Dorado de Bogotá.
Vol Aerosucre 157: Le vol 157 d'Aerosucre était un vol cargo domestique opéré par la compagnie aérienne colombienne de fret Aerosucre à l'aide d'un Boeing 727-200. Le 20 décembre 2016, l'avion s'est écrasé peu de temps après avoir décollé de l'aéroport Germán Olano de Puerto Carreño, en Colombie, sur un vol à destination de Bogotá. L'avion a dépassé l'extrémité de la piste, a heurté la clôture périphérique et d'autres obstacles avant de prendre le vol, mais a perdu le contrôle et s'est écrasé environ deux minutes plus tard et à 4 milles marins de l'aéroport. Sur les six personnes à bord, une seule a survécu.
Vol Aerosucre 157: Le vol 157 d'Aerosucre était un vol cargo domestique opéré par la compagnie aérienne colombienne de fret Aerosucre à l'aide d'un Boeing 727-200. Le 20 décembre 2016, l'avion s'est écrasé peu de temps après avoir décollé de l'aéroport Germán Olano de Puerto Carreño, en Colombie, sur un vol à destination de Bogotá. L'avion a dépassé l'extrémité de la piste, a heurté la clôture périphérique et d'autres obstacles avant de prendre le vol, mais a perdu le contrôle et s'est écrasé environ deux minutes plus tard et à 4 milles marins de l'aéroport. Sur les six personnes à bord, une seule a survécu.
Aerosud: Aerosud est un groupe de sociétés dont Aerosud Holdings est la société mère. Le groupe est une société sud-africaine d'ingénierie et de fabrication aéronautique. Aerosud Aerospace a été renommé Paramount Aerospace suite à son acquisition par Paramount Group et Aerosud Innovation and Training Center (ITC) a été incorporé dans les sociétés AHRLAC Holdings Ahrlac lors d'une restructuration en 2014.
AHRLAC Holdings Ahrlac: L' AHRLAC est un avion de reconnaissance et de contre-insurrection léger sud-africain développé par AHRLAC Holdings, une joint-venture entre le groupe Paramount et Aerosud. Il est conçu pour fonctionner comme un substitut peu coûteux et plus polyvalent des véhicules aériens sans pilote (UAV) et des avions d'attaque légers modernes.
Chenguang: Chenguang Group est un groupe de fabrication de machines dont le siège est à Nanjing, en Chine. Son prédécesseur, Jinling Machinery Manufacturing Bureau, a été fondé à la fin de Qing par Li Hongzhang, vice-roi par intérim de Liangjiang. L'usine a déménagé à Kaohsiung, Taiwan, ROC pendant la guerre civile. Le resté sur le continent est devenu l'usine générale d'artillerie en RPC. Il a ensuite été subordonné à CASIC. L'usine a renommé Chenguang Machinery Plant en 1980 et est devenue Chenguang Group en 1996.
AeroSur: Compañía Boliviana de Transporte Aéreo Privado Aerosur, SA , abrégée et dénommée AeroSur , était une compagnie aérienne privée de Bolivie, qui servait de transporteur national depuis 1998, avec la société d'État Boliviana de Aviación. Basée à Santa Cruz de la Sierra, elle exploitait un réseau de vols réguliers de passagers nationaux et internationaux avec son hub à l'aéroport international Viru Viru de la ville. En 2010, la compagnie aérienne comptait 1 200 employés.
AeroSur: Compañía Boliviana de Transporte Aéreo Privado Aerosur, SA , abrégée et dénommée AeroSur , était une compagnie aérienne privée de Bolivie, qui servait de transporteur national depuis 1998, avec la société d'État Boliviana de Aviación. Basée à Santa Cruz de la Sierra, elle exploitait un réseau de vols réguliers de passagers nationaux et internationaux avec son hub à l'aéroport international Viru Viru de la ville. En 2010, la compagnie aérienne comptait 1 200 employés.
Aerosur (homonymie): Aerosur peut faire référence à: AeroSur, une compagnie aérienne bolivienne AeroSur (Colombie), une compagnie aérienne colombienne de fret AeroSur Paraguay, une compagnie aérienne paraguayenne en faillite
Copa Aerosur: L' Aerosur Cup est un tournoi de football bolivien organisé à La Paz, Cochabamba et Santa Cruz, parrainé par la compagnie aérienne Aerosur. L'idée originale était de faire de l'AeroSur Cup un tournoi pour les équipes gagnantes des saisons précédentes dans tout le pays de (Bolivie), cette idée a changé. Plus tard, la Coupe est devenue un tournoi entre les 6 meilleures équipes des principales villes: Wilstermann, Oriente Petrolero, Blooming, The Strongest et Bolivar, et Aurora. En 2008, le tournoi a été divisé en deux compétitions: Copa Aerosur et Copa Aerosur del Sur . L'AeroSur Cup du Sud a été créée suite aux demandes de plusieurs équipes du Sud qui ne sont pas prises en compte dans la Coupe Originale. Les protagonistes les plus importants de la coupe sont: La Paz FC, Real Potosi, Universitario, San Jose, qui ne peuvent pas être considérés comme de petites équipes, car ils ont remporté 3 des 9 derniers tournois disputés dans la Major League of Bolivian Soccer.
AeroSur: Compañía Boliviana de Transporte Aéreo Privado Aerosur, SA , abrégée et dénommée AeroSur , était une compagnie aérienne privée de Bolivie, qui servait de transporteur national depuis 1998, avec la société d'État Boliviana de Aviación. Basée à Santa Cruz de la Sierra, elle exploitait un réseau de vols réguliers de passagers nationaux et internationaux avec son hub à l'aéroport international Viru Viru de la ville. En 2010, la compagnie aérienne comptait 1 200 employés.
Liste des destinations AeroSur: Aerosur desservait les destinations suivantes au moment de son effondrement:
Relevé aérien: Le levé aérien est une méthode de collecte de données géomatiques ou d'autres images à l'aide d'avions, d'hélicoptères, de drones, de ballons ou d'autres méthodes aériennes. Les types de données généralement collectées comprennent la photographie aérienne, le lidar, la télédétection ainsi que les données géophysiques (telles que les levés aéromagnétiques et la gravité. Elles peuvent également faire référence à la carte ou à la carte établie en analysant une région depuis les airs. Les levés aériens doivent être distingués des satellites technologies d'imagerie en raison de sa meilleure résolution, qualité et conditions atmosphériques. Aujourd'hui, le levé aérien est parfois reconnu comme synonyme d'aérophotogrammétrie, une partie de la photogrammétrie où la caméra est placée dans l'air. Les mesures sur les images aériennes sont fournies par des technologies et des méthodes photogrammétriques.
Aerosvet: Aerosvet était un magazine aéronautique publié par l'Union aéronautique de Voïvodine, Yougoslavie. Le magazine a été lancé en 1985 et publié sur une base bimensuelle. Il a succédé à un autre magazine aéronautique yougoslave du même nom qui existait dans les années 1950 et publié à Belgrade.
Aerosvit Airlines: La société par actions privée AeroSvit Airlines , opérant sous le nom d' AeroSvit - Ukrainian Airlines / АероСвіт , était une compagnie aérienne privée ukrainienne. Son siège social était situé sur le terrain de l'aéroport international de Boryspil à Boryspil.
Aerosvit Airlines: La société par actions privée AeroSvit Airlines , opérant sous le nom d' AeroSvit - Ukrainian Airlines / АероСвіт , était une compagnie aérienne privée ukrainienne. Son siège social était situé sur le terrain de l'aéroport international de Boryspil à Boryspil.
Aerosvit Airlines: La société par actions privée AeroSvit Airlines , opérant sous le nom d' AeroSvit - Ukrainian Airlines / АероСвіт , était une compagnie aérienne privée ukrainienne. Son siège social était situé sur le terrain de l'aéroport international de Boryspil à Boryspil.
Vol Aerosvit 241: Le vol 241 d'Aerosvit (VV241 / EW241) était un vol international régulier de passagers entre l'aéroport international Boryspil de Kiev en Ukraine et l'aéroport international de Thessalonique à Thessalonique, en Grèce, avec une escale à Odessa. Le 17 décembre 1997, le Yakovlev Yak-42 effectuant le vol immatriculé UR-42334 s'est envolé à flanc de montagne lors d'une approche interrompue de Thessalonique en Grèce. Les 70 personnes à bord ont été tuées.
Aerosvit Airlines: La société par actions privée AeroSvit Airlines , opérant sous le nom d' AeroSvit - Ukrainian Airlines / АероСвіт , était une compagnie aérienne privée ukrainienne. Son siège social était situé sur le terrain de l'aéroport international de Boryspil à Boryspil.
Tournoi d'échecs Aerosvit: Le tournoi d'échecs Aerosvit est un tournoi d'échecs annuel joué à Foros, en Ukraine, et parrainé par la désormais disparue Aerosvit Airlines. Il a commencé en 2006 et le format est un tournoi à la ronde unique fermé de douze joueurs.
Liste des destinations Aerosvit: La compagnie aérienne ukrainienne Aerosvit a desservi 72 destinations en Asie, en Europe et en Amérique du Nord à partir de sa base à l'aéroport de Kiev Boryspil, ainsi que des vols intérieurs. En plus des destinations régulières répertoriées ci-dessous, Aerosvit a opéré des vols charters vers une variété de destinations:
Aerosvit Airlines: La société par actions privée AeroSvit Airlines , opérant sous le nom d' AeroSvit - Ukrainian Airlines / АероСвіт , était une compagnie aérienne privée ukrainienne. Son siège social était situé sur le terrain de l'aéroport international de Boryspil à Boryspil.
Aerosynchro Aviation: Aerosynchro Aviation est une compagnie aérienne basée à Karlshamn, en Suède. Elle opère des vols charters passagers et cargo à la demande en Europe, Afrique et Asie. Ses principales bases sont l'aéroport de Stockholm-Arlanda et l'aéroport de Stockholm-Bromma.
École de génie aéronautique de la défense: La Defence School of Aeronautical Engineering (DSAE) est un établissement de formation à la défense (DTE) du ministère britannique de la Défense. Il a été créé le 1er avril 2004 et dispense une formation aux officiers du génie aéronautique et aux commerçants des trois forces armées britanniques. L'école comprend un siège, une école de formation technique n ° 1 et une école d'ingénieur et de formation en gestion Aerosystems, tous basés à RAF Cosford, la Royal Naval Air Engineering and Survival School (RNAESS) au HMS Sultan , avec des éléments également basés à RAF Cranwell et MOD St. Athan.
AeroTACA: AeroTACA était une compagnie aérienne basée à Bogotá, en Colombie. Elle opérait des vols charters en Colombie et vers les pays voisins. Sa base principale était l'aéroport international El Dorado de Bogotá.
Taxis: Un taxi est le mouvement d'un organisme en réponse à un stimulus tel que la lumière ou la présence de nourriture. Les impôts sont des réponses comportementales innées. Un taxi diffère d'un tropisme en ce que dans le cas des taxis, l'organisme a une motilité et démontre un mouvement guidé vers ou loin de la source de stimulus. Elle se distingue parfois d'une kinésie, un changement d'activité non directionnel en réponse à un stimulus.
Aérotal: AeroTal était une compagnie aérienne colombienne basée à l'aéroport La Vanguardia de Villavicencio. La compagnie aérienne s'est spécialisée dans les vols régionaux, nationaux et internationaux. Elle a été fondée en 1970 et a achevé toutes ses opérations en 1983.
Aerotarg: La société aérienne de Poznań Aerotarg a été la première compagnie aérienne polonaise. Elle a été fondée à Poznań le 10 mai 1921 principalement pour servir les participants et les visiteurs de la première Foire internationale de Poznań. Aerotarg exploitait la première liaison aérienne régulière en Pologne - la liaison Poznań-Varsovie, ainsi que la liaison internationale entre Poznań et la ville libre de Dantzig (Gdańsk).